免費(fèi)開通wifi需要如何艱難的條件
“??诘谝慌?9輛公交車開通免費(fèi)無線覆蓋?!?、“坐公交蹭wifi太爽啦!”、“海南移動4G網(wǎng)絡(luò)搭載‘智慧交通車’?!苯?,第一批公交4G-wifi在??陂_通,充分利用4G技術(shù)優(yōu)勢為市民提供更便捷、更高速的上網(wǎng)體驗和信息化服務(wù),媒體爭相報導(dǎo),全城為之雀躍。
海南移動與海口公交總公司協(xié)作推出的“4G公交專線”,作為海南首個公交4G-wifi項目,是怎樣在??诔晒β涞兀质窃趺凑b上路?在獲得好評的背面,有啥不為人知的故事?
啟動:思路逐漸清晰
潤滿無線為你報道:一切從“零”開始,“雖然有外省的經(jīng)驗借鑒,但是如何找到適合本地操作的方式,我們曾一度找不到頭緒?!焙D弦苿蛹瘓F(tuán)客戶部項目執(zhí)行負(fù)責(zé)人,如是感嘆。歷時一個多月,經(jīng)過不斷地調(diào)研、討論和分析,大家才終于將北京、青島、江蘇等地4G公交成功案例里外“吃”了個透,探尋出一些“門道”,并結(jié)合實際碰撞出一些新思路和辦法。
來自網(wǎng)絡(luò)維護(hù)中心的建議,牽頭創(chuàng)新采用加密傳輸?shù)姆绞?,實現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)與無線覆蓋網(wǎng)絡(luò)更加安全的對接,從而為LTE-FI(將4G信號轉(zhuǎn)換為wifi信號的設(shè)備)的部署提供了完整的解決方案。“沒有最好,只有更好,這是我們不斷追求的狀態(tài)。”這就是成功之道。
有了方案,接下來就得開始“實戰(zhàn)”演練了。不同廠家、不同型號的LTE-FI設(shè)備性能不盡相同,為了尋找性能優(yōu)質(zhì)和運(yùn)行穩(wěn)定的設(shè)備型號,項目組輪番用30余臺不同終端同時連接進(jìn)行壓力測試,了解設(shè)備轉(zhuǎn)換信號、接入終端承載量、下載速率等性能。功夫不負(fù)有心人,合意的設(shè)備最終“浮”出水面。
推進(jìn):問題逐個解決
經(jīng)和公交公司多次磋商,項目組分別從路線、覆蓋站點、乘客數(shù)量、車輛質(zhì)量等方面考慮,對各公交線路進(jìn)行了周密對比,最終選定了4路、19路、30路作為試點。這三條線路所覆蓋的海府、海甸島、國貿(mào)、秀英、金盤等核心商業(yè)區(qū)和街道,能讓更多用戶體驗到4G-wifi免費(fèi)上網(wǎng)?!熬€路好選,站可不好通,這回的基站征址真是遇到不少前所未有的困難?!?br/>
但是大家沒有退路,緊急采購的設(shè)備已在運(yùn)回的路上,合作洽商也進(jìn)入到關(guān)鍵階段?!罢髦逢牎蹦贸隽似聘林鄣臍鈩荩托牡刈龊酶鞣矫娴膮f(xié)調(diào)溝通,針對問題逐個擊破,4個月,完成了125個站點的征址?!?G網(wǎng)絡(luò)升級,移動互聯(lián)網(wǎng)是個大趨勢,雖然波折些,但老百姓最終總會理解和接受?!笔潞螅罢髦逢爢T”們?nèi)缡强偨Y(jié)成功心得。
設(shè)備到貨!終于可以上車安裝啦!
得到這一消息,大家不禁歡呼雀躍,之前的苦與累早被拋之腦后,可誰也沒想到,后面的過程會同樣如此一波三折。好不容易裝好了設(shè)備,又發(fā)現(xiàn)車上的電源乃至電池,都無法解決持續(xù)穩(wěn)定為設(shè)備供電的問題,萬一連公交車的電池都出故障了怎么辦?經(jīng)過反復(fù)研究,大家想到在LTE-FI里加一個“延遲下電”模塊,才算最終解決了這個棘手的問題。這樣,即使公交車上的電池突然沒電,LTE-FI也能繼續(xù)正常工作20分鐘,盡可能保證了信號的穩(wěn)定暢通。
“安裝第一臺設(shè)備時,我們足足用了6個小時,不過之后,平均只需要花30分鐘就能裝好一臺設(shè)備?!?/p>
收尾:成果逐漸呈現(xiàn)
就像接力賽,LTE-FI設(shè)備一裝上公交,“撥測隊”立刻上陣,當(dāng)起了這79輛公交的“信號偵探”。每天幾乎從7點半開始,“撥測隊”就兵分幾路,帶上3、4臺終端,不停地搭乘公交車,頻繁地更換公交線路,一路上專注地和終端、信號為伴,一心只裝著:上車查看是否能正常連接上網(wǎng)、上網(wǎng)速率是否穩(wěn)定、下載視頻速度如何……
“有時,也會出現(xiàn)連接不成功或者上網(wǎng)不順暢的情況,我們就得測試幾次?!睋軠y隊員小陳告訴我們,“每次測試,我們都會記錄下相關(guān)數(shù)據(jù),以便在分析問題原因時用?!?br/>
負(fù)責(zé)4G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的幕后團(tuán)隊--“網(wǎng)優(yōu)隊員”們每天帶著設(shè)備,奔走在公交路線的各個角落,頻繁地進(jìn)行拉網(wǎng)測試。有時,為了查找影響信號的原因,不得不一天跑十幾個站點,一個一個地協(xié)調(diào)業(yè)主讓他們上樓頂確認(rèn)天線。有時,需要對一些后臺參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,而這些工作一般都會避開業(yè)務(wù)忙時的凌晨進(jìn)行,優(yōu)化調(diào)整后,還要及時對調(diào)整的區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場測試和確認(rèn),經(jīng)常是工作結(jié)束時,天都快亮了。
“播放很流暢啊,真是太爽了!”、“4G網(wǎng)絡(luò)這么好用,希望能夠盡快覆蓋更多的公交車?!眳⑴c體驗的用戶紛紛稱贊,“我們的目標(biāo)就是不能放過任何一處信號盲區(qū)。
后記
9月25日,海南首批“4G公交專線”正式上路,一路走來,4G公交建設(shè)團(tuán)隊共同揮灑汗水,雖然辛苦,卻都稱值得!讓“智慧交通”真正發(fā)揮效應(yīng),讓自己的家鄉(xiāng)早日步入信息化的高速快車道,是大家共同的職責(zé)和夢想所在,只要有夢在,希望就不遠(yuǎn)!
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